Mar as urrainn dhut dìreach an stiall rubair a chuir air a ’chuimlear windshield

Thug mi brath seirbheis poblach thugad a bha ag amas air sgudal a shabaid: ma tha an cuimear agad briste, cha leig thu a leas do ghàirdean gu lèir a chur na àite.Gu dearbh, dh ’fhaodadh sin a bhith na dhòigh gòrach air airgead agus goireasan nàdurrach luachmhor a chaitheamh.Air an làimh eile - mar a dh ’ionnsaich mi sa phròiseact Krassler o chionn ghoirid - is dòcha gum beachdaich thu air dìreach an stiall rubair, ris an canar“ peann cridhe ”a chuir na àite.
Tha mi gu tur an dòchas gun cuir na ginealaichean as sine san luchd-èisteachd post-d thugam ag ràdh cho gòrach a tha mi a ’sgrìobhadh mu ath-lìonadh wiper windshield.“Cò nach eil fios mu dheidhinn seo?”Bidh iad a ’fealla-dhà, gun a bhith a’ tuigsinn, gu dearbh, nach eil mòran dhaoine.Nuair a ruigeas a ’mhòr-chuid de dhaoine an stòr an àite an cuimear windshield cagnaidh aca, mar as trice chì iad taghadh mòr de lannan wiper.Tha fios agad, na rudan seo:
Na smaoinich thu a-riamh carson a tha thu airson an lann gu lèir a chuir an àite?Chan eil seo coltach ri caitheamh meatailt.Tha mi a ’ciallachadh, uaireannan bidh e a’ deformachadh beagan agus thig am peant dheth, ach sa mhòr-chuid, bidh daoine a ’dol an àite nan wipers oir tha na stiallan rubair air fàs beagan tatù.Mar sin carson nach cuir thu dìreach an àite an teip?
Cho fad ‘s as aithne dhomh, bha seo nas cumanta beagan bhliadhnaichean air ais, ach a-nis, tha daoine buailteach a bhith a’ ceannach lannan ùra, cèisean meatailt agus a h-uile toradh (ged as fheàrr le cuid de dhaoine lannan beam mar an tè gu h-ìosal).
Tha na brùbagan còmhnard / tar-beam a chithear gu h-àrd air fàs gu math cumanta anns na deich bliadhna a dh ’fhalbh agus chan eil iad air an dèanamh gus pìosan rubair a chur an àite, ach seann wipers àbhaisteach.
Mar as trice tha iad sin miotalach, agus - mar a bhios Champion solaraiche pàirtean fèin-ghluasadach a ’sgrìobhadh - ceangail aon“ drochaid mheadhain ”ris an stiall rubair tro“ ceanglaichean còmhla ”a chruthaicheas ceithir gu ochd puingean cuideam gus an t-earrach anns a’ ghàirdean wiper a chuir cuideam eadhon air a ’ghaoth-gaoithe.Is dòcha gu bheil thu gu math eòlach air an seòrsa wiper seo, mar a chithear air taobh clì an fhigear gu h-ìosal:
B ’fheudar dhomh an lann beam cùil a chuir an àite Chrysler Voyager 1994 (ri fhaicinn aig mullach an artaigil seo), ach nuair a chunnaic mi an toiseach mar a chaidh mo ghàirdean a stèidheachadh, bha beagan dragh orm.Is e an duilgheadas a th ’ann gu bheil inneal glanaidh aonaichte aig mo lann, a tha a’ ciallachadh gu bheil fios agam nach urrainn dhomh dìreach coiseachd gu stòr ionadail sa Ghearmailt agus lann ùr a cheannach.“Oops, feumaidh mi fear òrdachadh bho eBay agus feitheamh seachdain eile,” thuirt mi gu làidir.
“Uh, dìreach cuir an àite an rubair,” thuirt mo charaid meacanaig Tim rium."Dè?"Dh'fhaighnich mi.Air adhbhar air choreigin, cha do smaoinich mi a-riamh mun bheachd seo, is dòcha air sgàth gu bheil na co-phàirtean wiper ro shaor a-nis.“Bidh, òrdaichidh mi stiall ùr.”Co-dhiù amàireach bidh thu deiseil airson sgrùdadh, ”lean Tim.Ghairm e an stòr agus dh ’òrduich e na pàirtean.
Chan eil e dìreach a ’taghadh pàirt àbhaisteach airson gearradh a-steach don mheud cheart, ged as urrainn dha taghadh.An àite sin, thomhais mi mu 45 cm de wipers, agus dh ’òrduich a’ bhùth am meud as fhaisge.
An ath latha bha fear den t-Soillseachadh.Sheall Tim dhomh gur e a h-uile rud a bha agam ri dhèanamh a bhith a ’cleachdadh cuilbhearan gus an dà stiall fhada mheatailt a bha a’ cumail a ’chuimear nan àite a tharraing a-mach.Chì thu mar a bhios an stiall meatailt a ’lìonadh beàrn an rubair san dealbh gu h-ìosal, brùth an rubair gu teann air na“ spògan ”wiper meatailt gus a h-uile càil a chumail na àite.
Sleamhnachadh an dà shreath a-mach, agus tarraingidh an duilleag rubair bog, a-nis gun fhrèam a-mach gu dìreach bho na spuirean.
Sleamhnachadh wiper ùr “ath-lìonadh” a-steach don chladach, agus an uairsin brùth air an dà stiall gus an ruig iad an “stad” san ath-lìonadh (air a shealltainn gu h-ìosal), agus tha thu deiseil.Ma tha seata math de bhìosa grinn agad, bheir e suas ri dà mhionaid.
A rèir a ’chompanaidh wiper Trico, chan eil a’ phrìs dìreach a bhith ag ath-lìonadh an ath-lìonadh ach leth a ’phrìs airson lann iomlan a chuir na àite.Chan eil e na iongnadh, mar bastard saor le teisteanas ™, tha mi ag aontachadh gu tur leis an dòigh sàbhalaidh cosgais seo:
Feumaidh mi a ràdh a bharrachd air cosgaisean sàbhalaidh agus buannachdan àrainneachdail, tha ath-lìonadh wiper gu math riarachail cuideachd.Chan eil fios agam carson.Ach e dìreach.Faigh ùine airson feuchainn!
A bheil daoine fhathast a ’ceannach agus a’ cleachdadh na wipers super-structar meatailt sgudail sin, a tha furasta am fàiligeadh?Dhòmhsa, tha iad coltach ri capsalan ùine ann an 1995.
Tha lannan Aero / mono gu math nas fheàrr.Bidh aerodynamics nas fheàrr (mpg, ged a tha e duilich a thomhas), sgrìobadh astar nas fheàrr (air a chumadh airson downforce), nas lugha buailteach do mhilleadh agus fàilligeadh fo chumhachan icing (air a bhualadh le sgraper deigh sgriosaidh e sa bhad drochaid sgudail meatailt).Agus barrachd.
Faodaidh tu bosch no ancos a cheannach airson $ 20 gach ceann, agus faodar an cleachdadh airson 2-3 bliadhna!Na ceannaich sgudal sgudail den t-seòrsa seo.


Ùine puist: Sep-24-2021